ミシン修理屋のお仕事と趣味のお話

美馬精機 マミーロック ML-2 2本糸ロックミシン 動かない

美馬精機さんの2本糸ロックミシン、マミーロックML-2をお預かりしました。
フットペダルを踏んでも、モーターがウィ~ンと鳴って動かないとのこと。
別にJUKIの3本糸も持ってるそうですが、鳴れたのがいいとの事。

美馬精機のロックミシンは丈夫で作りも良かったんですが、今は家庭用ロックミシンからは撤退してるようですね。
それでも一部機種は今でもロックメスが入手可能だったりします。
リッカーやシルバーも美馬精機のロックミシンを、それぞれのブランドで販売してたりもしましたね。

今回の原因は主軸の固着でした。
はずみ車がまったく動かない状態で、モーターだけが空回り。
モーターベルトが劣化していて、これも空回りの要因。
ベルトがしっかりしていれば、モーターは空回りしませんからね。

まずは長年の汚れを落として行きましょう。

ルーパー周り。
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主軸周り。
中央付近に大きなギヤが見えますが、プラスチックギヤを使っています。
このギヤが割れると修理は困難になります。
今回はヒビも入ってなくてよかったです。
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外装一式もクリーニング。
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主軸の固着を直して、モーターベルトは新品に交換です。

この度はミシンテックへ修理のご依頼をいただきありがとうございました。

福岡市東区でマミーロックの修理はミシンテックまで。
[ 2018/07/05 23:33 ] ロックミシン | TB(0) | CM(0)

アックスヤマザキ AG-001 山崎範夫ミシン 整備

通販雑誌の専用モデル、山崎範夫ミシンの整備をお預かりしました。
ブログをご覧いただいてのご依頼です。
故障?と思われる内容は、お客様の使い方で解決しそうな感じ。
ですが、これからも長く大切に使って行きたいとのことで、整備のご依頼です。
いよいよ壊れての依頼が多い中、こう言ったご依頼は有り難いです。

昔ながらの作りのこのミシン、ほぼ電動ミシンですが電子ミシン。
モーターの電子制御のみで、針停止位置センサーも付いてはいません。
半回転タテ釜で、最近のモデルもこれを継承しているようです。
モーターはパワーアップしてるようですが・・
ただ、工業用ミシンと同じタテ釜採用の売り文句はどうかと・・

外装を外すとこんな感じです。
AG001_180630_1.jpg

モーターはカバーレス。
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外装クリーニングを終えたところ。
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NORIO YAMAZAKI AG-001 (整備完了後)
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整備ですので、修理のように特筆することはありませんでした。
針板修正、各所ネジの増し締めも行っております。
これからも長くお使いいただけるよう真心込めて整備させていただきました。

この度はミシンテックへ整備のご依頼をいただきありがとうございました。

福岡市東区でヤマザキミシンの修理はミシンテックへお任せ下さい。
[ 2018/07/04 00:07 ] その他ミシン | TB(0) | CM(0)

糸島にやってきたあそぼーい!

昨日、今日と激しい雨の降った福岡市。
梅雨末期の雨なのかな?と思いきや、週明けも雨マークが並んでますね。
先日見た時は晴れマークが並んでたのに・・

神宮は大丈夫かな?と思ったら向こうは一足先に梅雨明け。
昨夜のナイターも予定通り。
山田君も予定通り(泣)前回とまったく同じ。
でも今のヤクルトは違います。逆転、再逆転で最後は勝ちました!

さてさて、先日「あそボーイ!」が福岡県の西の端、糸島市にやってきました。
筑肥線の唐津から筑前前原まで、ここをあそぼーい!が走るのは初めてだとか。

6月26日

前日に唐津線を通って、回送されてきました。
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初めての路線ですからね、唐津到着後に筑肥線で試運転。
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試運転はこの小さな駅で折り返し。この路線のヌシ、赤い顔の電車と顔合わせ。
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6月27日

運転日当日の沿線は歓迎ムードいっぱい。ここでは園児たちがお出迎え。
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突然降り始めた大粒の雨の中、虹ノ松原を行くあそぼーい!
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筑前前原駅で地下鉄電車と顔合わせ。
ホームはあそぼーい!に乗る人や、お出迎えの地元の人で溢れてます。
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地下鉄電車に囲まれるあそぼーい!
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田んぼの直線で見送って帰ります。
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あそぼーい!また来てくれたらいいですね。
[ 2018/06/30 12:14 ] 鉄道写真 | TB(0) | CM(0)

臨港線でおまけ付

あと数日梅雨らしい天気が続きそうな福岡市です。
来週は晴れマークが続いてますが、まだ梅雨明けでは無いでしょうね?

今夜もヤクルト勝ちましたね~
山田の劇的スリーランでさよなら勝ち!
交流戦明け、おれんじ球団に連敗して心配したものの、その後4連勝!
明日は先発山田、今回はがんばって欲しいですね。

さて、今回は福岡の貨物駅に常駐するディーゼル機関車の回送を。
福岡常駐ですが、所属は岡山。
検査を受けるため、貨物列車につながれて岡山へと向かいます。
災害の影響か?岡山に向かうのが遅れたようですが、戻りは予定通り。

6月24日

検査を終えて岡山から帰ってきました。
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6月26日

検査中の代替機が岡山へと戻ります。
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金太郎の車体が長いので、後ろに付いてるディーゼル機関車が目立ちませんね。
[ 2018/06/28 23:44 ] 鉄道写真 | TB(0) | CM(0)

1207

今夜のヤクルトはオレンジの球団に負けてしまいました・・
まぁ相手が菅野でヤクルトは山田だったから、何となく予想は出来ましたけどね。
畠山のスリーランで1点差まで追い上げたのに、その裏に坂本にツーラン。
近藤は防御率いい割にいつもいいとこで打たれてるイメージ。
たまたま私が見てるときだけかな?

今夜は久しぶりにレール貨車。
レール貨車は相変わらずちょこちょこ撮りに行ってるんですけどね。
夜のイメージが強いレール貨車ですが、最近はなるべく昼間に撮ってます。
と言うか前ほど行かなくなったと言うのが正解かな?
この前の重連(機関車が2台で引っぱる)は夜も行きましたが・・

中でもちょっと綺麗な機関車、1207号機が引くシーンのみ。
ライト周りに錆が目立つ機関車がありまして、1207号機はそこが綺麗なんです。
自分の車やバイクも洗車しない私が言うのもなんですが、ボランティアでいいから磨いてあげたいくらいの機関車が居るんです。

6月13日

日暮れも近い夕方に下ってきたこの日、予定より20分ほど遅れてやってきました。
本来この時間に来るはずの貨物列車も遅れて、日没直前ギリギリセーフ。
撮りたいのがある日に限って電車が遅れる、いつものパターンですが・・
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6月17日

上のやつが目的地でレールを降ろして帰って行きます。
すっかり忘れて寝てましたが、近所の駅で長く停まるので余裕で間に合いました。
その前後で撮ったんですが、停車時間長すぎてすでに陽が高い時間。
この駅にも時々レール貨車がやってきます。
そー言えばこの日も何やら電車が遅れていて、レール貨車も10分以上の遅れ。
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6月20日

前夜にいつもの駅に行こうかと思った久々の長レール貨車。
夜出かけるのが億劫になって翌日出かけます。
黒い車体のが主に25mのレールを運ぶ短レール貨車。
こっちの茶色い車体のが主に150mのレールを運ぶ長レール貨車。
勝手に私がそう呼んでるだけですが・・
短いのが定尺レール、長いのがロングレールと言うらしいです。

今年の初めにここ(その時は逆方向)で写して以来、久しぶりの長レール貨車。
1207_180620_1.jpg

この日は宮崎方面に向かう短レール貨車も走りました。
振り向いたらそこに・・という感じでしたが、2~3分余裕があって両方撮れました。
[ 2018/06/22 22:36 ] 鉄道写真 | TB(0) | CM(0)
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Author:ミシンテック
 
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